Iate Clube Veleiros da Ilha - Sede de Jurerê (Sede Oceânica)

Florianópolis, 06 de agosto de 2011.

É sábado e tem sol depois de vários dias de tempo muito molhado, ciclone extratropical e tudo mais que não convém a uma navegada prazerosa. Hoje, finalmente, vamos levar o Bubi de volta para Jurerê.
Há três meses trouxemos o Bubi da Sede Oceânica, onde ele fica em uma poita, para a sede central do Iate Clube Veleiros da Ilha. A finalidade era instalar a vela mestra, encomendada desde dezembro passado, mas só entregue agora. Estivemos nesses meses, desde que o veleiro foi para a água pela primeira vez, usando apenas uma genoa usada e meio velhinha, que um amigo abandonou, porque ela não funcionava mais adequadamente – não captava o vento de forma eficaz, estava “barriguda” e esgaçada e, pior do que isso tudo, na hora de recolhê-la no enrolador na presença de um vento mais forte, eram verdadeiros minutos de pura academia de musculação e, apesar da força descomunal necessária para enrolá-la, na parte central do estai ela sobrava panejando e emitindo aquele som desagradável de vela batendo no vento. Percebeu? Bem, mas nos serviu para algumas velejadas maravilhosas.
Nessas semanas que o Bubi permaneceu na sede central, resolvemos encomendar uma vela genoa nova. Esta chegou rapidinho, duas semanas depois. Aproveitamos também para providenciar capas para as gaiutas – que são em número de sete – para minimizar os efeitos deletérios do sol. Também uma capa para a churrasqueira que fica permanentemente pendurada no púlpito da popa. Aproveitamos também para colocar o barco em terra para renovar a pintura envenenada do fundo e trocar o óleo da rabeta, porque daqui a apenas vinte horas teremos que fazer a revisão de 150 horas do motor e isto podemos fazer com o barco na água, em Jurerê.
Mas hoje vamos encarar novamente a neura de passar sob as pontes que ligam a Ilha de Santa Catarina ao continente. Neura? É pura neura, porque as duas novas pontes foram feitas numa altura insuficiente para certos mastros, como o nosso com dezoito metros.
O Bubi está ancorado numa vaga do trapiche do Iate Clube. Estamos esperando que a maré suba para tirar o barco que está com a quilha entalada no lodo. São cerca de meio dia quando ele começa a boiar. A Vivi vai coloca-lo lá fora, onde ele permanecerá até que a maré vaze novamente para podermos passar embaixo das pontes. A maré que necessitamos – 0,3 – está prevista para as 16h20min. Ficamos a bordo organizando algumas coisas, colocando água nos tanques e bebericando uma cervejinha gelada.
São 15h45min e estamos partindo, porque nos parece que a maré não vai mais baixar. São quinze minutos de onde estamos até as pontes. Já temos o macete visual nos pilares da segunda ponte – uma determinada “saia” desta deve estar cerca de dois palmos fora da água para que nosso mastro fique safo. Chegamos às proximidades das pontes e eu, na proa, observo que a distância entre a água e a saia do pilar não parece ser a necessária, concluindo que a maré não está baixa o suficiente. Vivi diminui a velocidade e circula um pouco, mas estamos convencidas que a maré está prestes a subir novamente.
Resolvemos passar, bem devagar, a Vivi com a mão o manche todo o tempo para, se necessário, acionar uma marcha à ré. Eu na proa, olhando para cima e orientando a Vivi, para achar o centro exato da ponte, pois a mesma tem uma forma levemente arqueada e vai ficando mais baixa à medida que se afasta do seu ponto central. Passamos bem a primeira ponte. Vamos, vamos e, sob a segunda ponte, a antena do rádio VHF encosta, arqueia e emite um som – tec, tec, tec, tec, tec… Eu cruzo os dedos e penso: não vai quebrar, não vai quebrar. Passamos e não quebrou, ufa! Aí, poucos metros depois, vem a terceira ponte, mas esta é a Hercílio Luz, construída há mais de um século antes das outras duas e com altura suficiente para qualquer mastro. Antes eles eram mais ladinos na construção de pontes.
Depois dessa neura, tudo de bom. Navegada maravilhosa, observando o entardecer, já que é inverno e ele se antecipa. Chegamos à sub-sede, ou sede Oceânica por volta das dezoito horas.
Esqueci-me de registrar que estávamos em três a bordo. A Alphy, nossa Cocker Spaniel Inglês de quinze anos de idade, estava conosco. Sempre foi uma grande marinheira, mas, nos últimos tempos, devido à fragilidade causada pela idade avançada para um cão, já não curte muito.
No dia seguinte, conversando com um amigo velejador, soubemos que a segunda ponte é cerca de quarenta a sessenta centímetros mais baixa do que a primeira. Olhando do mar e do barco, parece que as duas tem a mesma altura. E como disse este amigo: se a antena encostar na primeira ponte, fique atenta, pois provavelmente não passa na segunda. Ainda bem que a nossa passou bem na primeira e só arrastou na segunda.

Hoje, dia sete, um ventinho nordeste convidativo está no ar. Vamos testar a nova genoa. Velejamos com a escota por fora dos brandais, com o vento de través mais largo e entre estes, com uma orça mais apertada. Pareceu-nos ser a melhor regulagem, depois de testar de outras maneiras. Mas, faremos novos testes ainda.

Marina Porto Bracuhy (Angra dos Reis)

Acordamos às 06h00minh e levantamos às 07h00minh. Todos os dias saímos da cama ao mesmo tempo. Ouvimos o murmúrio, nós os deles e eles o nosso, falando baixinho enquanto na cama, para não atrapalhar o sono de ninguém. Até que, num determinado momento, levantamos nossas cabeças por cima da caixa da escada e nos dizemos: bom dia! E saímos da cama.
Depois do café da manhã levantamos a âncora. Bracuhy é logo ali, pertinho. Entrando no canal, um cardume de paratis e tainhotas acompanham o Bubi, como se fossem golfinhos. É lindo.
A marina de Bracuhy é enorme, vários trapiches, a maioria com flutuantes. Bem confortável.
A Ângela e o Dávila desembarcam hoje, para voltar a Floripa. Vivi e eu vamos ficar até o dia 31, quando também voltaremos. Mas o Bubi vai ficar aqui até outubro, quando pretendemos voltar para ficar sessenta dias nesse paraíso.
O convívio de nós quatro a bordo foi perfeito, bem como já imaginávamos. Queremos repetir.

20/07/2008 – Saco do Céu para a Ilha de Paquetá.

Já tomamos café e estamos retirando o ferro, são 09h00minh da manhã. O Dávila comprou camarões recém-pescados de um pescador local.
Passamos pela ilha dos Porcos às 10h30minh e às 11h00minh estamos chegando às ilhas Botinas, o cartão postal de Angra, como diz o Dávila, porque sempre que se mostra Angra em fotografias, elas aparecem. Novamente a transparência da água é inebriante, maravilhosa. Lançamos o ferro e tomamos banho de mar. Indescritível.
Recolhemos a âncora e voltamos a navegar, rumo à ilha de Paquetá.
Continuo traçando todos os rumos no GPS. Muito legal saber que agora já posso usar esse instrumento para nos localizar na navegação. É fácil.
O local é lindo e ancoramos próximos a um paredão de pedras.
A Vivi vai preparar a churrasqueira para assarmos as asinhas de frango que temperei ontem. Mas o carvão que temos a bordo é muito ruim e custa a virar brasa. Demora a assar e estamos com fome, especialmente depois de tantos banhos de mar. Enfim, comemos do jeito que deu, meio encalacrado, com pão.
Anoitece e preparo um caldo de camarão. Este sim, uma delícia. Tomamos um belo vinho, Santa Helena Premium Carmenere, que a Vivi acabou derrubando dentro da cabine, quando já estava quase no fim. Então abrimos outro, português, que não aprovou.
Parecemos crianças, anoitece e queremos ir dormir. Em alguns dias, esperar até cerca de 21 horas para ir para a cama é quase um sacrifício. Um ou outro dia eram apenas 18h50minh e já queríamos ir dormir. Mas dizíamos uns aos outros: calma, vamos esperar um pouco mais para não acordarmos no meio da madrugada sem sono.

Comprando mariscos na Ilha Grande

Acordamos cedo, tomamos nosso café e vamos rumar para a Ilha Grande. São 09h30minh quando recolhemos a âncora. A Vivi faz a leitura do barômetro 1017 e termômetro 24°C, porque o Jango disse que vai entrar uma frente fria poderosa e queremos estar atentos.
Novamente o dia está lindo, sol, céu azul, mar baixo e, de novo, sem vento. São 10h15min e já estamos costeando a ilha Grande, quando vemos um pequeno flutuante, bem próximo à costa, com dois pescadores limpando mariscos. Aproximamo-nos e perguntamos se tem calado para o nosso barco e a resposta é afirmativa. Perguntamos se vendem mariscos e eles dizem que não só mariscos, como camarão, vieiras e polvo. O pescador segura o Bubi pelo púlpito da proa enquanto compramos os mariscos e vamos embora. Ele nos diz que o nome do lugar é praia do Marinheiro. A transparência da água é indescritível.
Jogamos o ferro na Lagoa Azul, outro lugar de rara beleza. Tomamos banho de mar, cozinhamos os mariscos e nos deliciamos. A Gelique perdeu a minha máscara de mergulho. Foi Iemanjá, diz ela.
Recolhemos a âncora e rumamos para o Saco do Céu, outro lugar afamado por ser um excelente abrigo. Passamos pela enseada das Estrelas e desembarcamos no restaurante Coqueiro Verde (o bote do restaurante veio nos buscar). Eu e a Ângela tomamos um banho de água doce, fria, no chuveirão da rua, e colocamos uma roupa quentinha, porque ao anoitecer ficou bem frio. A Vivi e o Dávila tiveram que ir ao barco buscar roupas quentes. A comida neste restaurante foi um fracasso. Pedimos uma paella que estava horrorosa. A Vivi pediu um filé, que também não estava aquelas coisas.
Dormimos ancorados ali, mas no dia seguinte não deu para curtir um banho de mar, porque a água muito escura nos deu a impressão de poluída, embora todos do local nos garantissem que não. Existem muitas casas nessa região que, possivelmente, depositam seus dejetos na água.

Uma ilha e um Violão

Acordamos com o nascer do sol, como sempre, e enrolamos na cama até quase oito horas. O café da manhã, como sempre, cinco estrelas. Como diz a Gelique: “o cheirinho de café coado quando a gente acorda faz parte do amanhecer”. A mim lembra a minha infância, quando o dia amanhecia e a mãe vinha no quarto nos chamar, com aquele cheirinho gostoso de café recém-coado entrando pelo quarto adentro.
Todos para a água. Que banho de mar! A água é incrivelmente transparente. Vivi e eu pegamos o bote e vamos remar até a praia, caminhar um pouco. Passamos pelo Jango’s bar, que vimos ancorar cedinho, e paramos para conversar com o dono, o Jango. Pessoa simpática, que já foi pescador e navegou pelas nossas águas, em Floripa, em busca de tainhas e anchovas. Ele nos disse que o nome correto da ilha é Gibóia, em função da sua forma, que lembra a daquela cobra, mas que na carta náutica da marinha houve um erro ortográfico que acabou consagrando o nome errado. Na popa da sua traineira, que é lançada, dezenas de peixes nadam a espera de comida que ele costuma jogar na água. É uma fotografia muito linda, que ficará na nossa memória, já que a câmera ficou no Bubi.
Já de volta ao Bubi, o bote do Jango passa e deixa o cardápio. O Dávila faz contato pelo rádio, canal 10, e pede uns pastéis de carne e de queijo, para petisco, porque vamos almoçar o bacalhau de ontem. São 15h00minh. Claro que a Vivi não fica muito animada com o bacalhau, mas no Jango também não tem nada no cardápio que a agrade, porque é tudo do mar. Paciência e como diz a Ângela: “não sei como a Vivi consegue matéria prima para fazer cocô, ela não come nada”.
É noite e estamos no cock-pit conversando, cantando e tocando violão.

Ilha da Gipóia

Temos que retornar ao centro de Parati para tentar encher o nosso bujão de gás. Estamos há dois dias com ele vazio, usando o fogão de camping para cozinhar. Aliás, quando fomos usar o fogão que era novo e nunca tinha sido usado, o tubo de gás não prendia, porque um dos componentes de sua fixação estava torto. Mas o Dávila conseguiu arrumá-lo.
Tivemos que esperar até o meio dia para que o bujão fosse cheio, mas aproveitamos para caminhar mais um pouco pela cidade. Fomos ao supermercado comprar umas coisas que faltavam e retornamos ao Bubi.
São 13h00minh quando zarpamos de Parati, num dia novamente lindo, com muito sol, céu azul e águas mansas, mas, sem vento.
Chegamos à Ilha da Gipóia, na praia do dentista, às 17h00minh e pudemos assistir a um por de sol maravilhoso. Observamos que tem um bar flutuante, fixo, e um bar flutuante numa traineira – o famoso Jango’s bar, que partiu assim que ancoramos.
Desço para a cozinha e vou preparar o bacalhau que a Galega está dessalgando há dois dias. É pouca panela para muito bacalhau, vou ter que economizar nas batatas. Ficou uma delícia, acompanhado de um vinho – Tarapacá, Gran Reserva. Os vinhos chilenos são maravilhosos.
Tocamos violão e cantamos antes de irmos dormir.

Navegando rumo à Parati

Acordamos com o raiar do sol, todos. Ângela e Dávila, como sempre, tomaram um banho de mar antes do café da manhã, que novamente estava farto e gostoso.
Estamos motorando, por falta de vento. Entramos em Parati Mirim e conhecemos a ilha da Cotia, afamada por tantos velejadores que ali pernoitam. Dentro dessa baía existem várias enseadas, abrigos e pequenas ilhas, lugar muito lindo. Na saída, parece que entrou um ventinho e resolvemos abrir a genoa. Estamos ansiosos para dar uma velejada, sem o barulho do motor. Mas, que nada, era só impressão. Enrola a genoa e voltamos ao motor.
Em Parati, ancoramos na marina Porto Imperial, alugamos um táxi para nos levar ao centro e fomos caminhar pela cidade histórica, dos tempos imperiais. Almoçamos num restaurante perto do cais onde ancoram os barcos de passeio, que são muitos por aqui. Mas, fora de temporada, estão todos parados por falta de turistas. A Gelique bebeu da cachaça local, oferecida pelo restaurante. Bebeu a dela e as nossas que não quisemos.
Já é final de tarde e ainda não voltamos para o Bubi. Resolvemos parar para tomar um chope e ouvir uma música ao vivo que rolava. Já é noite quando retornamos ao barco. Vamos dormir ancorados no trapiche da marina.